Lakier bez rys
Usuwanie drobnych rys i zmatowień.
Przejeżdżasz pastą po zarysowanym błotniku i widzisz, jak rysy znikają.
Czujesz dumę, że uratowałeś lakier bez wizyty w warsztacie.
Usuniesz rysy z lakieru bez oddawania auta na warsztat.
Rysy od myjni, zmatowienia po zimie, zapuszczony lakier przed sprzedażą. Pełny zakres tempa pozwala wyprowadzić powierzchnię w jeden wieczór.
Ochrona Kupującego AliExpress · wysyłka od sprzedawcy · cena z dnia pobrania
Nie lista specyfikacji — lista problemów, których nie będziesz mieć na budowie.
8 poziomów od 2500 do 7000 obr/min.
Dobierasz tempo do pasty i twardości lakieru.
Wahadło 5 mm.
Korekta idzie równo, bez smug, które zostawia polerka obrotowa.
6 cali.
Dużą powierzchnię maski obrabiasz w kilku przejściach.
Wyświetlacz pokazuje 8 poziomów tempa.
Kontrolujesz, czy nie schodzisz za nisko przy polerowaniu.
Ogniwo 1,5 Ah, napięcie 21 V.
Bateria z systemu 18 V napędza polerkę bez kabla.
Usuwanie drobnych rys i zmatowień.
Przejeżdżasz pastą po zarysowanym błotniku i widzisz, jak rysy znikają.
Czujesz dumę, że uratowałeś lakier bez wizyty w warsztacie.
Polerowanie całej karoserii.
Kończysz dach i widzisz w słońcu równy, głęboki kolor.
Wiesz, że auto wygląda na zadbane.
Praca na akumulatorach 18 V.
Wpinasz ogniwo i przechodzisz wokół auta bez przesuwania kabla.
Pracujesz wygodnie nawet na podwórku bez prądu.
Cena samego narzędzia — baterię dokładasz ze swojego systemu 18 V, więc nie płacisz za ogniwo, którego nie potrzebujesz.
Do mocno zapuszczonego lakieru potrzeba kilku padów i cierpliwości — jedna polerka nie zastąpi pełnej korekty w warsztacie.

Usuniesz rysy z lakieru bez oddawania auta na warsztat.
Te pakiety pasują do każdego narzędzia na 18V. Kupujesz raz, potem dokładasz same korpusy.